ماكينة الفرازة العمودية VMC-745L كمنتج جديد لشركة بويكار وكبديل لطراز VMC-640L تم إنتاجها. بدأ عرض هذا الطراز من بداية الربيع ۱۴۰۰ وقد تم إيقاف إنتاج الطراز المماثل السابق (VMC-640L) بالكامل في صيف ۱۴۰۰ مع زيادة الإنتاج.

أهم سبب لإنشاء هذا الطراز هو طلب العملاء في صناعة القوالب لزيادة مسافة محور Y من ۴۰۰ إلى ۴۵۰ مليمتر. زيادة مسافة الحركة لمحور Y إلى ۴۵۰mm والتي كانت نقطة البداية للتحسين والترقية في هذا الطراز مقارنة بالطراز البديل، جعلت هذه الماكينة تتمتع بأبعاد وخصائص أكثر ملاءمة لصناعة القوالب للعملاء الذين تكون ورشهم صغيرة أو تكون أبعاد قوالبهم صغيرة.

تم تصميم هذا الطراز في السنوات السابقة ولكن بسبب وجود طرازات VMC-850L و VMC-640L في نفس الوقت لم يكن بالإمكان عرضه. بعد استبدال طرازات VMC-850L و 855L بالطراز VMC-1000L وطلب زيادة مسافة الطراز ۶۴۰L، تم إعادة النظر في هذا التصميم وتم إنتاجه مع إجراء تحسينات.

واحدة من النقاط البارزة في هذا الطراز هي تصميم العمود مع الأضلاع الداخلية المعززة مما يؤدي إلى زيادة الصلابة. كما أن زيادة الأبعاد والصلابة قد مكنت من تركيب آلية تغيير الأدوات الذراعية على هذا الطراز. بشكل عام، على عكس الطراز ۶۴۰L الذي ينتمي إلى فئة VMC العادية، فإن الطراز ۷۴۵L ينتمي إلى الفئة الثقيلة والأعلى VMC+ بحيث تتوافق خصائص الماكينة مع زيادة سرعة وحدات التحكم. مع الأخذ في الاعتبار ترقية فئة الماكينة، يتم استخدام وحدات التحكم Siemens ۸۰۸D Advance و ۸۲۸D بدلاً من ۸۰۸D في إنتاج هذا الطراز.

في هذا الطراز، تم تحويل القضبان من النوع الكروي إلى نوع الرولر مما يزيد من الصلابة ويقلل من الاهتزازات واهتزاز الأدوات وبالتالي يزيد من عمر الماكينة والأدوات. كما أن هذا التحسين قد زاد من الوزن القابل لتحمله للمنضدة من ۳۰۰ كيلوجرام في الطراز ۶۴۰L إلى ۳۵۰ كيلوجرام في الطراز ۷۴۵L. كما تم تغيير معيار عمل المضخة لتزييت القضبان من زمن طول مسار حركة المحاور لجميع الطرازات الجديدة المنتجة، وتم إضافة آلية قطع الطاقة للجهاز عند انتهاء البرنامج (Auto-power off) التي كانت سابقًا جزءًا من المعدات الاختيارية إلى قائمة المعدات القياسية.

تقديم النموذج الجديد من ماكينة الطحن العمودي VMC-745L

ما هو LDPE أو البولي إيثيلين منخفض الكثافة؟

خصائص ومزايا أنبوب U-PVC

عمليات حرارية

تأثير البيئة في أفران العمليات الحرارية